Thông tin khách hàng
– Chủ đầu tư: Chị Thủy
– Địa chỉ: Nguyễn Chính, Hoàng mai, Hà Nội
Thông số kỹ thuật
– Dự án: Nhà ở 5 điểm dừng
– Loại thang: Thang máy khung thép vách kính trắng trong, viền cabin inox xám kết hợp kính.
– Khung: Thép sơn tĩnh điễn màu xám
– Số lượng: 01 thang máy
– Phòng máy: Không phòng máy
– Đối trọng: Hông
– Tải trọng: 350kg
– Kích thước hố thang: 1500 x 1400 mm (Rông x Sâu)
– Kích thước cabin: 800 x 950 mm (Rông x Sâu)
– Cabin: Vách trái, phải, sau viền Inox xám kết hợp kính cường lực
– Cửa mở: 600 x 2100 mm ( Rộng x Cao)
– Cửa cánh mở bản lề về 1 phía, bằng khung thép sơn tĩnh điện kết hợp kính cường lực
– Động cơ: Montanari MGV25S – Nhập khẩu
– Hệ điều khiển: Nice 3000 – Nhập khẩu
– Tốc độ: 30m/Phút
– Số điểm dừng: 5 Stop
– Số lượng người: 04 người
– Hố Pít: 600 mm (Sâu)
– OH: 2900+700=3600 mm(Cao OH)
– Giếng thang được làm bằng khung thép
– Hệ khung cột, thanh ngang hố thang máy bằng thép gấp (cột chính nhôm gấp V120x120x40 x4 mm tại bốn góc, thanh ngang tại đà tầng và giữa tầng liên kết 4 cột chính… và các vật tư phụ kiện kèm theo. Sơn tĩnh điện màu theo yêu cầu của khách hàng.
– Bảng điều khiển và nút gọi thang máy cơ học (có thể thay thế bằng nút gọi thang máy cảm ứng)
– Thiết kế sang trọng, thời thượng
– Tay vịn tròn tiêu chuẩn (tùy chọn bổ sung)
Thông số kỹ thuật thang máy Homelift nhà Chị Minh tải trọng 350kg đối trọng sau, cửa mở bản lề
Hình ảnh thực tế thang máy homelift 350kg Chị Thủy
Cửa tầng 1, 2, 3, 4, 5 kích thước 600 x 2100 mm cánh mở bản lề 1 cánh khung thép sơn tĩnh điện màu xám kết hợp kính
Vách cabin
– Vách trái, phải, sau cabin viền inox xám kết hợp kính cường lực trắng trong. Vách cabin có tác dụng che chắn, đảm bảo an toàn cho người và hàng hóa trong cabin.
Cabin thang máy kính homelift Kích thước 800 x 950 mm (Rộng x Sâu) tay vịn dẹt
Trần giả:
– Trần giả là phần trang trí bên trên để che khuất các bộ phận đèn quạt gắn trên nóc cabin. Trần giả inox gương trắng.
– Trần: Trần cabin với đèn LED chiếu sáng dịu nhẹ, kết hợp hoa văn CNC tinh xảo, tạo nên không gian ấm cúng và sang trọng.
Sàn cabin:
– Sàn: Sàn thang máy được làm từ đá tự nhiên màu trắng vân kết hợp viền đen cao cấp, không chỉ bền bỉ mà còn dễ dàng lau chùi.
Bảng gọi tầng trong cabin thang máy
Bảng gọi tầng thang máy (Button) là bộ phận sử dụng để điều chỉnh đóng mở cabin thang máy và lựa chọn tầng mà người dùng muốn tới. Bảng gọi tầng được coi là phương tiện “giao tiếp” giữa con người và thang máy, thể hiện tính năng thông minh, tiện lợi của chiếc thang máy trong quá trình di chuyển.
Thông số kỹ thuật động cơ máy kéo Montanari MGV25S – Nhập khẩu
– Momen xoắn: 250 Nm, S5, 40%ED.
– Tốc độ vòng quay: Lên tới 250 vòng/phút.
– Đường kính puly: 160 đến 320 ( tùy từng tải trọng và tốc độ).
– Lực phanh: 2×270 Nm.
– Cân nặng động cơ: 120 Kg.
Động cơ máy kéo Montanari MGV25S – Nhập khẩu
Nóc cabin thang máy
Phần nóc cabin thang máy có ý nghĩa chính trong việc che phần trên của hệ thống cabin của thiết bị Đây là phần được hoàn thiện một cách cố định vào phần đầu cabin, di chuyển theo quá trình vận hành của tổng thể thiết bị. Ngoài ra, việc lắp đặt thêm trần giả ngay phía dưới của nóc cabin thang máy. Phần trần giả này có chức năng chính là che chắn hệ thống đèn chiếu sáng, hỗ trợ trang trí để nâng cao tính thẩm mỹ cho tổng thể cabin thang máy.
Bộ phần nóc và trần của cabin thang máy hệ truyền trên
Đối trọng thang máy
– Đối trọng thang máy sử dụng công nghệ truyền động cáp tải. Đối trọng được treo vào đầu cáp tải để tạo lực ma sát giữa rãnh của puly và cáp tải, đồng thời còn có tác dụng cân bằng với khối lượng cabin. Nhờ đó máy kéo hoạt động nhẹ nhàng và ổn định hơn.
– Trong thang máy, cabin và đối trọng thang máy được đặt trên một trục nằm trong mặt phẳng thẳng đứng và được neo bởi các đường ray dẫn hướng để tránh va chạm hoặc ma sát ngoài ý muốn và duy trì quỹ đạo di chuyển lên xuống tuyến tính.
Hố PIT thang máy
– Hố PIT thang máy kích thước sâu 600mm nơi mà cabin thang máy di chuyển xuống để tạo ra sự cân bằng với mặt sàn nhà, đó chính là hố thang máy (hay hố pit thang máy).
Hố Pít thang máy
– Hố pit thang máy bao gồm khoảng không gian trống dưới cùng của giếng thang máy, tính từ đáy giếng thang đến mặt sàn của điểm dừng tầng đầu tiên. Hố pit thang máy thường được tạo ra bằng cách đào sâu xuống bên dưới nền móng nhà, và nó thường được cấu trúc liền vào kiến trúc của tòa nhà để tăng độ vững chắc.
Bộ Governo khống chế vượt tốc thang máy
– Chống vượt tốc thang máy governor là thiết bị rất quan trong hệ thống an toàn của thang máy. Tác dụng chính của governor là kiểm soát tốc độ, đảm bảo tốc độ thang luôn trong giới hạn an toàn đã được thiết lập trước. Governor thang máy kết hợp với bộ căng cáp dưới và thắng cơ thang máy tạo lên hệ thống an toàn cho thang.
Thông số kỹ thuật
– Vị trí: Lắp ở trên đỉnh và dưới đáy của hố thang, được kết nối với nhau bằng cáp kéo
– Đường kính cáp kéo: tối thiếu là Φ6
– Chức năng: Đảm bảo an toàn cho Cabin thang máy.
– Nguồn điện: 01 pha 220V/50Hz
– Tốc độ: 0,25m/s 1m/s 1,5m/s 2m/s 2,5m/s
Các tính năng governor:
– Kiểm soát tốc độ
– Kích hoạt phanh
– Bảo vệ an toàn cho người và thiết bị
Bộ khống chế vượt tốc governo thang máy homeliftTHANG MÁY IVINA là đơn vị Tư vấn – Thiết kế – Cung cấp – Lắp đặt – Đấu thầu Thang máy kính gia đình 450kg đối trọng sau . Quý khách hàng cần tư vấn về bản vẽ xây dựng, báo giá và catalog. Xin hãy liên hệ trực tiếp với chúng tôi (vào bất kể thời gian nào) chúng tôi cũng sẽ tận tình tư vấn miễn phí!….
Thang Máy IVINA: Miễn phí tư vấn thiết kế bản vẽ
Website: thangmayivina.com