Thông tin khách hàng
– Chủ đầu tư: Anh Đức
– Địa chỉ: Biệt thự Láng Thượng, Đống Đa, Thành phố Hà Nội
Thông số kỹ thuật
– Dự án: Nhà ở 5 điểm dừng
– Loại thang: Thang máy homelift 350kg
– Số lượng: 01 thang máy
– Phòng máy: không phòng máy
– Đối trọng: Sau
– Tải trọng: 350kg
– Kích thước hố thang: 1050 x 1700 mm (Rông x Sâu)
– Giếng thang: Hệ khung cột, thanh ngang hố thang máy bằng thép gấp vách ngoài ốp nhựa tấm
– Kích thước cabin: 700 x 1000 mm (Rông x Sâu)
– Cabin: thép sơn tĩnh điện kết hợp Inox 304 sọc nhuyễn xen inox gương
– Cửa tầng, cabin 1, 2, 3, 4, 5: 650 x 2100 mm ( Rộng x Cao)
– Cửa tầng 1 cánh mở bản lề ra ngoài về 1 phía, bằng thép sơn tĩnh điện khung bao bản hẹp
– Động cơ: Sharp Engineers – Ấn Độ
– Hệ điều khiển: AS380S – Nhập Khẩu
– Tốc độ: 30m/Phút
– Số điểm dừng: 5 Stop
– Số lượng người: 05 người
– Hố Pít: 1000 mm (Sâu)
– OH: 3700 mm(Cao OH)
– Giếng thang được làm bằng khung thép
– Hệ khung cột, thanh ngang hố thang máy bằng thép gấp cột chính thép gấp V120x120x40 x4 mm tại bốn góc, thanh ngang tại đà tầng và giữa tầng liên kết 4 cột chính… và các vật tư phụ kiện kèm theo. Sơn tĩnh điện màu theo yêu cầu của khách hàng.
– Bảng điều khiển và nút gọi thang máy cơ học (có thể thay thế bằng nút gọi thang máy cảm ứng)
– Thiết kế sang trọng, thời thượng
Thông số kỹ thuật Thang máy homelift 350 Anh Đức đối trọng sau, cửa 1 cánh mở bản lề
Hình ảnh thực tế Thang máy homelift 350kg thép sơn tĩnh điện kết inox 304 sọc nhuyễn xen gương
Cửa tầng:
– Loại cửa 1 cánh mở bản lề ra phái ngoài
– Vật liệu: thép sơn tĩnh điện
Cửa tầng 1, 2, 3, 4, 5 mở bản lề 1 cánh ra ngoài
Cửa tầng kích thước 650 x 2100 mm
Cửa tầng kích thước 650 x 2100 mm
Hệ khung cột, vách ốp khung thang máy
Hệ khung cột, thanh ngang hố thang máy bằng thép gấp V120x120x40 x4 mm tại bốn góc, thanh ngang tại đà tầng và giữa tầng liên kết 4 cột chính
Hệ khung cột, thanh ngang hố thang máy bằng thép gấp V120x120x40 x4
Vách nhựa ốp hệ khung cột, thanh ngang hố thang máy
Vách cabin
– Vách cabin thép sơn tĩnh điện kết hợp inox 304 sọc nhuyễn xen inox gương. Vách cabin có tác dụng che chắn, đảm bảo an toàn cho người và hàng hóa trong cabin.
Cabin vách sau inox 304 trắng gương
Hai bên vách cabin thép sơn tĩnh điện kết hợp inox 304 sọc nhuyễn
Sàn cabin:
– Sàn: Sàn thang máy được làm từ granite màu đen tạo điểm nhấn cabin sang trọng, không chỉ bền bỉ mà còn dễ dàng lau chùi.
Trần giả:
– Trần giả là phần trang trí bên trên để che khuất các bộ phận đèn quạt gắn trên nóc cabin. Trần giả hình nan vuông inox trắng gương.
– Trần: Trần cabin với đèn LED chiếu sáng dịu nhẹ, kết hợp hoa văn CNC tinh xảo, tạo nên không gian ấm cúng và sang trọng.
Trần giả cabin hình nan vuông Inox gương kết hợp mika đèn LED chiếu sáng dịu nhẹ
Bảng gọi tầng thang máy (Button)
– Bảng gọi tầng thang máy (Button) là bộ phận sử dụng để điều chỉnh đóng mở cabin thang máy và lựa chọn tầng mà người dùng muốn tới. Bảng gọi tầng được coi là phương tiện “giao tiếp” giữa con người và thang máy, thể hiện tính năng thông minh, tiện lợi của chiếc thang máy trong quá trình di chuyển
Bảng gọi tầng thang máy (Button)
Thông số kỹ thuật động cơ máy kéo Sharp Engineers – Ấn Độ
Thông số kỹ thuật động cơ Sharp Engineers
Động cơ thang máy Sharp Engineers
Tủ điều khiển AS380S nhập khẩu
Tủ điều khiển AS380S nhập khẩu
Đối trọng thang máy
– Đối trọng thang máy sử dụng công nghệ truyền động cáp tải. Đối trọng được treo vào đầu cáp tải để tạo lực ma sát giữa rãnh của puly và cáp tải, đồng thời còn có tác dụng cân bằng với khối lượng cabin. Nhờ đó máy kéo hoạt động nhẹ nhàng và ổn định hơn.
– Trong thang máy, cabin và đối trọng thang máy được đặt trên một trục nằm trong mặt phẳng thẳng đứng và được neo bởi các đường ray dẫn hướng để tránh va chạm hoặc ma sát ngoài ý muốn và duy trì quỹ đạo di chuyển lên xuống tuyến tính.
Đối trọng sau thang máy homelift 350kg
Hố PIT thang máy
– Hố PIT thang máy kích thước sâu 1000mm nơi mà cabin thang máy di chuyển xuống để tạo ra sự cân bằng với mặt sàn nhà, đó chính là hố thang máy (hay hố pit thang máy).
– Hố pit thang máy bao gồm khoảng không gian trống dưới cùng của giếng thang máy, tính từ đáy giếng thang đến mặt sàn của điểm dừng tầng đầu tiên. Hố pit thang máy thường được tạo ra bằng cách đào sâu xuống bên dưới nền móng nhà, và nó thường được cấu trúc liền vào kiến trúc của tòa nhà để tăng độ vững chắc.
Hố PIT thang máy kích thước 1000 đối trọng bê tông phía sau cabin thang máy
Bộ lưu điện thang máy (UPS)
Bộ lưu điện thang máy (UPS)SOJI
Nóc cabin thang máy
Nóc cabin thang máy
Bộ Governo khống chế vượt tốc thang máy
– Chống vượt tốc thang máy governor là thiết bị rất quan trong hệ thống an toàn của thang máy. Tác dụng chính của governor là kiểm soát tốc độ, đảm bảo tốc độ thang luôn trong giới hạn an toàn đã được thiết lập trước. Governor thang máy kết hợp với bộ căng cáp dưới và thắng cơ thang máy tạo lên hệ thống an toàn cho thang.
Thông số kỹ thuật
– Vị trí: Lắp ở trên đỉnh và dưới đáy của hố thang, được kết nối với nhau bằng cáp kéo
– Đường kính cáp kéo: tối thiếu là Φ6
– Chức năng: Đảm bảo an toàn cho Cabin thang máy.
– Nguồn điện: 01 pha 220V/50Hz
– Tốc độ: 0,25m/s 1m/s 1,5m/s 2m/s 2,5m/s
Các tính năng governor:
– Kiểm soát tốc độ
– Kích hoạt phanh
– Bảo vệ an toàn cho người và thiết bị
Bộ khống chế vượt tốc governo thang máy homeliftTHANG MÁY IVINA là đơn vị Tư vấn – Thiết kế – Cung cấp – Lắp đặt – Đấu thầu Thang máy homelift đối trọng sau . Quý khách hàng cần tư vấn về bản vẽ xây dựng, báo giá và catalog. Xin hãy liên hệ trực tiếp với chúng tôi (vào bất kể thời gian nào) chúng tôi cũng sẽ tận tình tư vấn miễn phí!….
Thang Máy IVINA: Miễn phí tư vấn thiết kế bản vẽ
Website: thangmayivina.com